คนขี้เกียจ/ล้อคนขี้เกียจ
-
รถขุดคนขี้เกียจคนขี้เกียจด้านหน้าสำหรับรถขุดและรถปราบดินในชิ้นส่วนก่อสร้าง
คนขี้เกียจหล่อด้วยทรายเรซินอัลคาไลฟีนอลหรือกระบวนการโซเดียมซิลิเกตที่ถูกผูกมัดความแข็งของพื้นผิวถึงขั้นต่ำ HRC48-58 โดยมีความแข็งระหว่าง 4-6 มม. (HRC45) หลังจากผ่านกระบวนการอบชุบด้วยความร้อน คนขี้เกียจสามารถทนต่อแรงกระแทกและการสึกหรอสูง ความต้านทานภายใต้สภาวะการทำงานที่รุนแรง